近期，中電源動集團（中電源動）與中海油廣東水運清潔能源有限公司（中國海油）攜手合作，為德國貨柜航運公司Hapag-Lloyd AG的大型貨柜船Hanoi Express號在香港葵青貨柜碼頭進行貨物裝卸期間，同步加注約10000立方米液化天然氣。

　　這是香港至今最大規(guī)模的單次液化天然氣加注作業(yè)，亦是香港首次同步進行船對船液化天然氣加注及貨物裝卸作業(yè)，標志著香港發(fā)展成為優(yōu)質綠色船用燃料加注中心的里程碑，進一步鞏固其國際航運中心的地位。

　　本次加注作業(yè)結合了燃料補給和裝卸貨物的雙重流程，在貨柜船Hanoi Express號于香港葵青貨柜碼頭裝卸貨物的24小時內完成約10000立方米液化天然氣加注，大大縮短船舶在港口的周轉時間，并節(jié)省營運成本。

　　負責本次加注的廣東水運能源公司為中海石油氣電集團有限責任公司全資子公司，2021年成立于廣州市。自成立以來，廣東水運能源公司積極融入海油綠色低碳發(fā)展大局，實施“氣化長江”“氣化珠江”“氣化運河”“氣化沿海”綠色航運工程，構建“國際+國內”雙體系LNG船舶加注網(wǎng)絡，致力成為“國內領先、國際一流”的船用清潔能源綜合服務商，在廣州港、深圳港、香港相繼成功為不同國際客戶、多種船型累計實現(xiàn)28次國際保稅LNG船舶加注作業(yè)。

　　本次加注船舶為中國海油海洋石油301號，長184.7米，寬28.1米，是內地第一艘自主研制的液化天然氣運輸加注船，兼具液化天然氣運輸和加注功能，主要為國際航線船舶作燃料補給。海洋石油301號亦是全球最大的液化天然氣運輸加注船，可裝載3萬立方米液化天然氣，每小時加注能力達1650立方米。

　　香港特別行政區(qū)運輸及物流局局長陳美寶表示，本次作業(yè)的成功有賴液化天然氣供應商中國海油和加注商中電源動的積極協(xié)作。一邊加注、一邊卸貨，加注的還是對減低碳排放有利的綠色燃料，絕對達到一加一大于二的效果。

　　她期望，這次同步作業(yè)能給予本地加注業(yè)界動力，繼續(xù)為未來訪港的液化天然氣和其他綠色船用燃料驅動船提供適切服務，為國際班輪公司選擇來港進行加注及處理貨物提供更多便利和信心。

　　“中電源動與中國海油今次開創(chuàng)性的合作，一方面可推動香港成為世界級的優(yōu)質綠色船用燃料加注樞紐，同時與內地航運企業(yè)重要能源供應商中國海油的協(xié)作，有助推動國家航運業(yè)的綠色轉型，完善產業(yè)生態(tài)鏈?！敝须娍毓墒紫瘓?zhí)行官蔣東強表示。

　　廣州市商務局副局長吳偉華表示，此次加注業(yè)務的順利實施，是穗港經貿規(guī)則對接和船舶燃料加注領域務實合作的重要成果，為粵港澳大灣區(qū)綠色港口與現(xiàn)代航運體系深度融合探索出一條新路。希望以此次合作為新起點，加強與香港相關業(yè)界發(fā)展聯(lián)動，在綠色航運中心、國際航空樞紐、大宗商品交易生態(tài)圈、高增值供應鏈服務、拓展全球經貿網(wǎng)絡等領域加強合作，鞏固提升香港國際航運中心地位，推動粵港澳大灣區(qū)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點、高質量發(fā)展的示范地、中國式現(xiàn)代化的引領地。

　　（記者 黃舒旻 通訊員 穗商務宣）