2月27日，電動(dòng)垂直起降航空器eVTOL“盛世龍”完全模擬一家人從深圳蛇口郵輪母港飛至珠海九洲港碼頭，將單程2.5到3小時(shí)的地面車程縮短至20分鐘。這是全球首條跨?？绯莈VTOL電動(dòng)垂直起降航空器航線的公開(kāi)首次演示飛行，連接深圳、珠?；浉郯拇鬄硡^(qū)的兩座核心重要城市，往返飛行超過(guò)100公里。在GDP總量超過(guò)13萬(wàn)億的粵港澳大灣區(qū)，從技術(shù)創(chuàng)新到應(yīng)用場(chǎng)景拓展，進(jìn)行了前所未有的探索和突破。

　　未來(lái)手機(jī)平臺(tái)一鍵預(yù)約，深企已簽約100架“空中出租車”

　　當(dāng)日17時(shí)，伴隨指令下達(dá)，“盛世龍”于蛇口郵輪母港起降平臺(tái)垂直起飛，上升到100米高度，飛行模式轉(zhuǎn)換為固定翼飛行，按照既定航線向珠海方向高速飛行，幾分鐘后就消失在現(xiàn)場(chǎng)觀眾的視野之中。此次飛行由直升機(jī)全程伴飛并持續(xù)拍攝飛行姿態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)多種機(jī)型融合飛行的壯觀場(chǎng)景。大約20分鐘后，成功在珠海九洲港著陸。

　　eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器被稱為“空中的士”、“空中出租車”，它無(wú)需傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)和跑道，像直升機(jī)一樣垂直起飛，在空中轉(zhuǎn)換成固定翼飛行模式，如傳統(tǒng)大飛機(jī)一樣高速巡航。純電動(dòng)力、安全環(huán)保、安靜舒適，通過(guò)手機(jī)平臺(tái)一鍵預(yù)約即可乘坐，實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)和都市圈城際間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出行，規(guī)模化運(yùn)營(yíng)后成本可媲美地面專車服務(wù)。

　　“盛世龍”為峰飛航空自主研發(fā)的eVTOL機(jī)型，復(fù)合翼構(gòu)型，最大起飛重量2000公斤，最大載荷400公斤，最大航程250公里，最大巡航速度200公里/小時(shí)，最多可搭載5人，核心模組已實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化。2023年，“盛世龍”創(chuàng)造2噸級(jí)eVTOL單次充電飛行250.3公里的全球航程紀(jì)錄，并且實(shí)現(xiàn)全球首次噸級(jí)以上eVTOL多架機(jī)、多機(jī)組、同空域、全轉(zhuǎn)換的全尺寸驗(yàn)證機(jī)三機(jī)編隊(duì)飛行任務(wù)。

　　深圳-珠海eVTOL成功飛行，是對(duì)低空出行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要探索。此次活動(dòng)由深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市工業(yè)和信息化局主辦，南山區(qū)政府、龍崗區(qū)政府、深圳招商蛇口國(guó)際郵輪母港有限公司、峰飛航空科技（深圳）有限公司、深圳市東部通用航空有限公司、深圳低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)有限公司、深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合承辦。由eVTOL科技企業(yè)、先進(jìn)空中交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)公司、空中交通基礎(chǔ)設(shè)施提供商和服務(wù)商、政府管理部門、空域管理部門、民航管理機(jī)構(gòu)等多方通力合作，從eVTOL技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施搭建、航線規(guī)劃、空域協(xié)調(diào)、空中交通數(shù)字化監(jiān)管等全方位進(jìn)行實(shí)踐和驗(yàn)證。

　　未來(lái)，粵港澳大灣區(qū)將開(kāi)設(shè)數(shù)百條eVTOL航線和上千個(gè)起降點(diǎn)，深圳-珠海首條eVTOL航線成功飛行，成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)篇的里程碑。記者了解到，本次飛行的eVTOL航線由峰飛航空科技的戰(zhàn)略合作伙伴東部通航運(yùn)營(yíng)，東部通航已經(jīng)簽署100架峰飛盛世龍航空器的采購(gòu)訂單，未來(lái)其將使用盛世龍進(jìn)行更多的eVTOL航線運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)深圳至珠海往返點(diǎn)對(duì)點(diǎn)擺渡，規(guī)?；\(yùn)營(yíng)后價(jià)格可媲美地面專車服務(wù)，預(yù)估市場(chǎng)價(jià)格在每人兩三百元。eVTOL航空器科技將為大灣區(qū)市民帶來(lái)更加舒適、高效、價(jià)格親民的低空出行方式，也將帶來(lái)巨大的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng)。

　　深圳前瞻布局eVTOL賽道，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

　　近年來(lái)，伴隨全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，新能源動(dòng)力、車身材料等技術(shù)已逐步外溢，為電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL研發(fā)制造積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，eVTOL相比于直升機(jī)具備安全性高、乘坐成本低、維護(hù)成本低、噪音更低、智能化水平較高等優(yōu)勢(shì)，已成為未來(lái)城市空中交通產(chǎn)業(yè)的重要細(xì)分領(lǐng)域，也是全球主要國(guó)家競(jìng)相爭(zhēng)奪的產(chǎn)業(yè)高地。

　　深圳市前瞻布局eVTOL賽道，搶抓發(fā)展先機(jī)，結(jié)合eVTOL產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展短板，積極開(kāi)展重點(diǎn)企業(yè)引培工作，制定并印發(fā)《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，圍繞eVTOL及飛行汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、核心零部件研發(fā)、新型航空器適航取證、eVTOL商業(yè)航線開(kāi)通與運(yùn)營(yíng)、新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、組建產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金等方面給予支持。

　　本次活動(dòng)是落實(shí)省、市高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)工作部署、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，體現(xiàn)了深圳加速布局“天空之城”、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行示范的決心。深圳將以此次活動(dòng)成功舉辦為契機(jī)，在深圳及大灣區(qū)積極布局低空新型基礎(chǔ)設(shè)施，為探索未來(lái)城市空中交通出行新范式，推動(dòng)eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　?。ㄗ?戴曉曉 攝影 魯力 剪輯 王抒 朱洪波）