2022年2月28日，我國自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架——“?；惶枴痹谥楹Ｖ泻８ｊ憟龅仨樌旯??！昂；惶枴笨偢叨冗_302米、重量達3萬噸，由中國海油研發(fā)制造，是亞洲首例300米級深水導(dǎo)管架，標(biāo)志著我國在超大型海洋油氣平臺導(dǎo)管架設(shè)計建造技術(shù)上取得了新突破。

　　據(jù)介紹，固定式海上油氣平臺是世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的海洋油氣開發(fā)設(shè)施，具有甲板面積大、可變載荷大、結(jié)構(gòu)安全可靠等優(yōu)點。導(dǎo)管架相當(dāng)于固定式海上油氣平臺的“地基”，用于支撐平臺的龐大身軀與巨大噸位?！昂；惶枴笨偢叨扰c埃菲爾鐵塔高度接近，所用鋼鐵可以制造1艘中型航空母艦。

　　建成后，“海基一號”將服役于我國南海東部陸豐油田群，所在海域距離香港東南200多公里，水深約284米，這是國內(nèi)首次在此水深海域設(shè)計、建造、安裝固定式導(dǎo)管架平臺。該油田群全面投產(chǎn)后，高峰年產(chǎn)原油達185萬噸，將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力。

　　近年來，我國海洋油氣勘探開發(fā)不斷向深水區(qū)挺進?！昂；惶枴钡某晒ㄔ欤瑢﹂_發(fā)南海200米至400米中深水海域的油氣資源具有重要意義。

　　與同等水深油氣田常用的“水下生產(chǎn)系統(tǒng)+浮式生產(chǎn)平臺”開發(fā)模式相比，“?；惶枴卑焉a(chǎn)系統(tǒng)從水下移至水面以上，將大大降低后續(xù)的生產(chǎn)操作成本，同時其首次應(yīng)用數(shù)字孿生運維技術(shù)，填補了國內(nèi)超大型深水導(dǎo)管架設(shè)計建造的多項技術(shù)空白。

　　據(jù)了解，“海基一號”將于3月下旬進行海上安裝。目前，導(dǎo)管架裝船、運輸、海上安裝等技術(shù)方案已通過專家審查，海管鋪設(shè)、PLET（海管終端）及防沉板安裝等海上施工已按計劃完成，力爭實現(xiàn)油田早日投產(chǎn)。

　　（記者 王韶江 董謙君）