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預(yù)計(jì)到“十四五”末,廣東高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)1.2萬(wàn)公里

2025年07月01日 來(lái)源:南方+

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  2025年上半年的南粵大地上,交通項(xiàng)目建設(shè)的熱浪撲面而來(lái):獅子洋通道大橋主塔“節(jié)節(jié)攀升”,中山東環(huán)香山大橋全橋合龍,惠州環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)218公里最美旅游公路建成通車(chē),增天高速全線路面攤鋪正式拉開(kāi)序幕……

  7月1日,記者從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉,今年上半年,一大批交通建設(shè)項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展,為廣東進(jìn)一步擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“十四五”末全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)1.2萬(wàn)公里目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  獅子洋通道。

  獅子洋通道。

  民生工程彰顯溫度

  項(xiàng)目不僅是發(fā)展基石,更是民生工程。今年以來(lái),廣東一批惠及民生的交通建設(shè)項(xiàng)目交出了新答卷。

  在云霧繚繞的南昆山與羅浮山,3000名騎手穿越其中,沉浸于沿途的非遺表演、民俗展銷(xiāo)與特色互動(dòng),在206公里的最美旅游公路騎行道上展開(kāi)體能與意志的較量。

  近日,2025惠州環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)218公里最美旅游公路騎行活動(dòng)正式啟動(dòng)。這也意味著全長(zhǎng)218公里的“最美旅游公路”建成通車(chē)。

  環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)218公里最美旅游公路。

  環(huán)南昆山—羅浮山引領(lǐng)區(qū)218公里最美旅游公路。

  “路況很好,風(fēng)景也很漂亮,騎起來(lái)很舒服,空氣很清新。”從廣州白云來(lái)參加騎行活動(dòng)的梁女士連連稱(chēng)贊。據(jù)悉,這條“最美旅游公路”以獨(dú)特的8字形串聯(lián)起南昆山和羅浮山兩座嶺南名山勝境,途經(jīng)博羅縣長(zhǎng)寧、橫河,龍門(mén)麻榨、永漢、龍?zhí)?、龍華等地,串聯(lián)200多個(gè)景點(diǎn),讓市民一路即可完成與美景交織的“奇遇”。

  在不遠(yuǎn)處的增城,廣州市民將迎來(lái)一條新的快速路?!叭€路面攤鋪全面鋪開(kāi),預(yù)計(jì)年底建成通車(chē)。”在增天高速現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。增天高速輻射覆蓋廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、廣州東部山水新城、教育城、知識(shí)城、長(zhǎng)嶺居片區(qū)、智慧城等區(qū)域,將有效緩解廣州東西向交通壓力,加強(qiáng)區(qū)域交通互聯(lián)。

  “項(xiàng)目建成通車(chē)后,從增城出發(fā)至廣州中心城區(qū),將無(wú)需繞行其他高快速路,路程縮短近30公里,用時(shí)30分鐘左右將可到達(dá)天河?!痹撠?fù)責(zé)人表示。

  項(xiàng)目集群全面突破

  發(fā)展是硬道理,項(xiàng)目是硬支撐。交通項(xiàng)目建設(shè)的速度與激情,筑牢廣東不斷向上發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  今年上半年,粵東城際鐵路建設(shè)緊鑼密鼓推進(jìn)。截至目前,粵東城際鐵路項(xiàng)目年累計(jì)完成投資21.42億元,全線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、5座梁場(chǎng)建成投產(chǎn)、5座地下車(chē)站已完工、跨南溪河斜拉橋主塔已完成施工……

  6月29日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,中鐵十二局集團(tuán)粵東城際鐵路7標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目完成全部墩身施工,標(biāo)志著該工區(qū)所有橋梁下部結(jié)構(gòu)(含樁基、承臺(tái)、墩身)施工全部完成,項(xiàng)目建設(shè)全面轉(zhuǎn)向上部橋梁結(jié)構(gòu)施工的新階段。

  隨著粵東城際鐵路等交通項(xiàng)目按下“加速鍵”,汕潮揭都市圈交通綜合體系將逐步完善,“軌道上的都市圈”漸行漸近,助力汕潮揭邁向“一體化共建”的新階段。

  6月30日,深南高鐵控制性工程——將軍嶺隧道順利貫通,標(biāo)志著全線首條超2公里隧道貫通,為全線如期通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  “我們通過(guò)事前規(guī)劃、事中把控、事后考核,細(xì)化管理‘顆粒度’,構(gòu)建全鏈條責(zé)任體系,形成閉環(huán),將考核周期縮短至3天,并與薪酬績(jī)效掛鉤,施工效率最高提升近20%,確保了項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度?!敝需F十二局項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

  深南高鐵作為粵港澳大灣區(qū)連接廣西等大西南地區(qū)的重要通道,通車(chē)后將提升大灣區(qū)輻射效應(yīng)。

  隨著項(xiàng)目集群全面突破,廣東全年交通項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。按照規(guī)劃,廣東今年計(jì)劃建成增天、陽(yáng)信等9項(xiàng)高速公路,實(shí)現(xiàn)“十四五”末全省高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)1.2萬(wàn)公里目標(biāo)。今年計(jì)劃通車(chē)的7個(gè)鐵路項(xiàng)目,目前已有4個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入驗(yàn)收階段。

  (記者 李赫 袁佩如 通訊員 粵交綜)

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